市北區CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活(huo)塞與活(huo)塞桿(gan)不同(tong)心或活(huo)塞桿(gan)彎曲(qu)，液壓缸或活(huo)塞桿(gan)對(dui)導軌安裝(zhuang)位置偏(pian)移，密封環(huan)裝(zhuang)得(de)過緊(jin)或過松等(deng)。解決方法是重新(xin)修理或調(diao)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良或液壓(ya)(ya)缸孔徑(jing)加工(gong)超差(cha)。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均(jun)有相對(dui)運動，如果潤滑不良或液壓(ya)(ya)缸孔徑(jing)超差(cha)，就會(hui)加劇(ju)磨損(sun)，使缸筒中心線(xian)直線(xian)性降低。（威海力(li)建冶(ye)金液壓(ya)(ya)設備廠)
O形密封(feng)圈在低壓下使用時，與U形密封(feng)圈比較，由于面壓較高(gao)、動靜摩擦(ca)阻(zu)力之差較大，容易產生滑移或爬(pa)行；U型密封(feng)圈的面壓隨著壓力的提高(gao)而增(zeng)大，雖然(ran)密封(feng)效果也(ye)相(xiang)應提高(gao)，但動靜摩擦(ca)阻(zu)力之差也(ye)變(bian)大，內壓增(zeng)加，影響橡膠(jiao)彈性，由于唇(chun)緣(yuan)(yuan)的接(jie)觸阻(zu)力增(zeng)大，密封(feng)圈將會傾(qing)(qing)翻(fan)及唇(chun)緣(yuan)(yuan)伸長，也(ye)容易引起滑移或爬(pa)行，為防止其傾(qing)(qing)翻(fan)可采用支承環保持其穩定(ding)。
① 裝(zhuang)配時(shi)(shi)混入異(yi)物(wu)造成(cheng)傷痕液壓缸在總組(zu)裝(zhuang)前，所有零(ling)件必(bi)須充分(fen)去除毛刺并洗(xi)凈， 零(ling)件上帶有毛刺或臟物(wu)進行安(an)裝(zhuang)時(shi)(shi)，由于'別(bie)勁'及(ji)零(ling)件自重，異(yi)物(wu)易嵌進缸壁表(biao)面，造成(cheng)傷痕。
② 安(an)裝零件(jian)中發生的(de)傷痕液壓缸安(an)裝時，活塞及缸蓋等零件(jian)質量大(da)、尺寸大(da)、慣性大(da)，即(ji)使(shi)有起(qi)重設備(bei)輔助安(an)裝，由(you)于(yu)規定(ding)配合間隙都較(jiao)小，無論怎(zen)樣均會別勁投(tou)入，
